Якиманка, Илон Маск, транспорт, Чешская ИТ-компания... Что общего?

      Проведём с компанией The MASCC небольшую экскурсию в прошлое. Столетие назад в Москве состоялась выставка автомобилей. В манеже собрались не только любопытствующие. Горожане купили более ста автомобилей. Городские власти не пожелали отставать. Они приобрели для города грузовик и автобус (омнибус), который должен был перевозить пассажиров по Якиманке между Каменным мостом и Серпуховскими воротами. Торжество прогресса и технической мысли, новый уклад: владельцы заводов, выпускавших экипажи, вкладывают средства в новое дело — автомобили.
Через сто с лишним лет Илон Маск отправляет в качестве пиар акции автомобиль в космос. Летает где-то теперь вокруг Солнца алая машина.
А на Земле надо что-то делать с пробками, аварийностью. Городское начальство ищет новые возможности, создаёт стратегии, чтобы обуздать это явление и создать комфортные условия для автомобилистов и пассажиров, используя цифровые технологии.

Компания The MASCC занимается подобными разработками. Поступающим вызовам тут же ищут решения. Это своеобразная схватка между технической стихией и человеком. Тысячи автомобилей едут по дорогам. Город живёт.



Мегаполис — это огромное хозяйство, для функционирования которого необходимы перевозки пассажиров, сырья, готовой продукции. Тысячи автомобилей различного назначения передвигаются, ломаются, попадают в аварии. Коллапс, время от времени происходящий на дорогах, как-то разводят: трассы освобождают от заторов; движение возобновляется. Это происходит ежедневно, ежеминутно. Количество автомобилей на дорогах увеличивается быстрее, чем городские власти успевают подготовить инфраструктуру для них.

Развитие дорожной инфраструктуры включает маршрутизацию перевозок, борьбу с пробками на дорогах, преодоление трудностей парковки, стремление к безопасности, учёт негативного влияния на окружающую среду. Последней проблеме сейчас уделяется много внимания. Она ставится в ряд с разрешительными способностями. Вот и думают в департаменте, как сделать так, чтобы и транспортную систему города развивать, и воздух не сильно загрязнять выхлопами. Такие противоречивые задачи требуют не единичных решений, а стратегии. И компания The MASCC, обладающая опытом в решении таких задач, предлагает помощь.

Сейчас даже светофор связан с компьютером. А для работы этой пары нужны программы. Получая и обрабатывая данные, система позволяет светофору принимать решение, пропуская определённое количество автомобилей, или действовать синхронно с другими светофорами, разводя дорожную пробку до того, как она успела образоваться. И такие программы существуют. Собираются данные на дорогах. Компания The MASCC уже выполняла работы подобного рода для департамента.

Автоматизированное управление дорожным движением требует вспомогательных материалов и инструментов: текстовую и графическую информацию; диагностику оборудования на расстоянии. За этим стоят сбор и обработка баз данных. Формирование полной картины дорожно-транспортной ситуации осуществляется среди прочих мер и с помощью транспортирования информации в интернет-сайты и навигационные системы. Для осуществления всех этих операций необходимо связывающее звено, а это программы, разрабатываемые фирмами, занимающимися IT-обеспечением, в том числе и компанией The MASCC.

Безопасность в городах — более крупное понятие, чем безопасность на дорогах. В то время, когда в Москве проводились первые автомобильные выставки, Гиляровский писал очерки о традициях и быте города начала двадцатого века. Тогда же и появился очерк "Хитровка", где автор рассказывал об одном из самых мрачных районов Москвы, сердце её преступного мира. Спустя столетие изменения произошли не только в ситуации с автомобилями и дорожным движением. Со времён описания Хитровки принципы преступного класса и их взаимоотношения с правоохранительными органами остались те же: одни совершают преступления — другие их раскрывают; одни воруют, грабят и убегают — другие их ловят. Но прогресс повлиял и на преступников, и на правоохранителей. Преступления стали более изощренными. Методы борьбы с ними тоже оптимизировались. Инструментами служат универсальное и специальное программное обеспечение. Компания The MASCC помогала правоохранителям разрабатывать и адаптировать к их конкретным нуждам системы создания и управления базами данных; различные экспертные системы, в том числе информационные конструкции с узким диапазоном (оружие, похищенные предметы и т.п.); системы анализирующие преступления, позволяющие устанавливать преступные связи, что способствует не только профилактике, но и позволяет прогнозировать будущие правонарушения.

Недалеко то будущее, когда вслед за машиной, выведенной на орбиту Маском, в космос выйдут и другие транспортные средства. Для них потребуется развитие другой инфраструктуры. Преступность уже выбралась в киберпространство. Выберется и в космос. Это вопрос времени. И помощь в создании и внедрении новых технологий, помогающих управлять транспортной системой, предотвращать и раскрывать преступления, окажут компании, занимающиеся IT-технологиями. А в настоящее время это делает компания The MASCC.